FAB descobre falhas de manutenção que causou a queda de helicóptero de Ricardo Boechat

A causa da morte do jornalista Ricardo Boechat, em fevereiro de 2019, se deve a uma série de falhas de manutenção que levaram a queda do helicóptero, de acordo com o relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

O documento divulgado nesta quinta-feira (29), concluí que fora os problemas mecânicos, o piloto Ronaldo Quattrucci, de 56 anos, agiu de maneira imprudente enquanto pilotava o helicóptero. Na ocasião, comandante não teria conferido o funcionamento dos instrumentos de bordo. Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), a atitude de Ronaldo pode ter contribuído com a queda da aeronave.

É indicado no documento, falhas no compressor do helicóptero, em razão de não ter sido atualizada ou trocada desde 1988, transportando peças vencidas no dia do acidente. De acordo com a Cenipa, o tubo da distribuição de óleo da aeronave se encontrava com o calendário de troca excedido várias vezes. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) concedeu a aprovação técnica ao piloto em 9 de agosto de 2017.

Segundo informações do documento, 70 dias após a verificação e a aprovação da Anac, Ronald Quattrucci teria mudado novamente o sistema compressor, sem que estivesse marcado nos documentos do helicóptero.

Houve ineficiência por parte do operador (o piloto), quanto da organização de manutenção, no acompanhamento e na execução dos processos de manutenção da aeronave, de acordo com a investigação.

Ricardo Boechat sofreu o acidente dia 11 de fevereiro de 2019, quando a aeronave precisou executar um pouso de emergência e foi atingida por um caminhão no Rodoanel, na região norte da cidade de São Paulo. O piloto Ronald Quattrucci, que pilotava o helicóptero, também faleceu.