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Ponte sob nova concessão

EcoPonte assume operação da rodovia em junho e baixa valor do pedágio para R$ 3,70

relogio min de leitura | Escrito por Redação | 19 de maio de 2015 - 11:48

Presidente Dilma comemorou a assinatura do novo contrato, que vai reduzir valor da tarifa

Foto: Divulgaçaõ

O governo federal assinou, ontem, no Palácio do Planalto, em Brasília, o contrato com a EcoPonte, a nova concessionária que vai administrar a Ponte Rio-Niterói. A empresa assume a operação no primeiro minuto do dia 1º de junho, quando passa a valer o novo valor da tarifa, R$ 3,70, um deságio de 36,67% no preço do pedágio atual (R$5,20).

Participaram da cerimônia a presidente da República, Dilma Roussef, e os ministros Joaquim Levy (Fazenda); Nelson Barbosa (Planejamento); Antônio Carlos Rodrigues (Transportes); além do secretário de Transportes do Rio, Carlos Roberto Osório; o prefeito de Niterói, Rodrigo Neves; e o presidente da EcoPonte, Marcelino Rafart Seras.

A EcoPonte realizará R$ 1,3 bilhão em investimentos que incluem obras de infraestrutura viária que vão facilitar os acessos à Ponte tanto do lado do Rio quanto do lado de Niterói. Entre as intervenções estão a construção do Mergulhão da Praça Renascença, em Niterói, e da Avenida Portuária, no Rio, incluindo novos acessos diretos da Ponte para a Linha Vermelha e para a Avenida Brasil. As obras, no valor de R$ 420 milhões, foram elaboradas pela secretaria de estado de Transportes (Setrans) em parceria com a ANTT e deverão ser executadas até o quinto ano da concessão.

Do lado do Rio, as intervenções incluem a construção da Avenida Portuária, para conexão de veículos pesados entre a Avenida Brasil e o Porto do Rio, no Caju. A Avenida Portuária terá um impacto positivo significativo no trânsito, uma vez que o grande volume de caminhões de carga que acessa o Porto do Rio deixará de circular nas imediações da Rodoviária Novo Rio e do Into, acessando o porto direto da Avenida Brasil tanto para a chegada quanto para a saída.

A Avenida Portuária também contará com uma ligação direta da Ponte com a Linha Vermelha e a Avenida Brasil para os veículos que vêm de Niterói. Estudos indicam que 40% do fluxo de veículos neste sentido têm como destino as zonas Norte e Oeste do Rio, a Baixada Fluminense e as rodovias Whashington Luís e Dutra. A construção desse acessos diretos, com duas faixas de rolamento, para a Linha Vermelha e para a Avenida Brasil, reduzirão os constantes congestionamentos da chegada da ponte ao Rio. No lado de Niterói, a implantação do Mergulhão da Praça Renascença vai melhorar o fluxo de veículos não apenas no acesso à Ponte, como também no acesso ao Centro de Niterói. “Fizemos uma nova licitação e obtivemos um pedágio menor do que era praticado anteriormente. Além disso, o novo contrato traz melhorias para desafogar o trânsito”, comemorou a presidente Dilma Roussef.

“A assinatura do novo contrato garante novos investimentos fundamentais para melhorar a mobilidade. Vencida essa etapa, nosso foco agora é conseguir junto ao governo federal novos investimentos para melhorias das rodovias federais”, corroborou Carlos Osório, secretário de Transporte.

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