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Pedágio da Ponte Rio-Niterói cai para R$ 3,70 já a partir do dia 1º

relogio min de leitura | Redação 14 de maio de 2015 - 12:00

Alberto Lodi mostra, no mapa, onde ficará o Mergulhão da Praça Renascença, previsto para 2017

Foto: Divulgação

Por Rafaella Gagliardi

Será assinado na próxima segunda-feira o novo contrato de concessão da Ponte Rio-Niterói, no Ministério dos Transportes, em Brasília. A nova administradora, a EcoRodovias, começa a operar, sob o nome EcoPonte, no dia 1º de junho, com um deságio de 36,67% no preço da tarifa do pedágio, alcançando um valor projetado de R$3,70, contra os R$5,20 praticados hoje.

Atualmente, passam 160 mil carros por dia pela Ponte Rio-Niterói e, com a redução da tarifa do pedágio, a expectativa de aumento no fluxo de veículos é de de 1,3%. O reajuste no valor do pedágio será anual, de acordo com o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

A EcoPonte ficará responsável pelas obras de infraestrutura viária para diminuir os gargalos de trânsito nos acessos à via, que têm prazo de cinco anos para serem realizadas. O pacote de obras não tem previsão de início, pois somente foi fixado o prazo de entrega, de acordo com o que foi estabelecido em contrato.

“Toda obra que o grupo executou ao longo dos 17 anos de experiência é precedida de planejamento. Já estão em andamento os projetos, considerando o sistema viário local, que estão em discussão com as autoridades municipais para minizar os efeitos aos usuários”, explicou Alberto Luiz Lodi, diretor-superintendente da EcoPonte, quanto às consequências das obras.

Mergulhão - Entre as intervenções especificadas no edital estão a construção do Mergulhão da Praça Renascença, em Niterói, com previsão de entrega para 2017, além do reforço da estrutura e ampliação de duas pistas no pedágio para veículos automotivos e uma para motocicletas, cujo prazo de entrega é ano que vem.

Ainda de acordo com Lodi, a ampliação prevista para o pedágio é o aumento de 14 para 16 faixas de veículos automotivos e uma para motocicletas.

“A ampliação das pistas do pedágio vão representar 20% de ganho na capacidade viária da praça”, explicou.

No Rio, serão realizadas obras na Avenida Portuária, para conexão de veículos pesados entre a Avenida Brasil e o Porto do Rio, no Caju.

De acordo com o sub-secretário estadual de Transportes, Delmo Pinho, o trânsito nas imediações do Porto será reorganizado com a nova ligação da Ponte Rio-Niterói com a Avenida Brasil e a zona portuária.

Os projetos para as obras, que custarão R$ 420 milhões, foram elaborados pela Secretaria de Estado de Transporte (Setrans) em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

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