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Ponte em tempo de melhorias

Previstas para terminarem em maio, obras na Praça do Pedágio darão mais fluidez ao trânsito

relogio min de leitura | Redação 12 de janeiro de 2016 - 22:33

Objetivo do trabalho e tentar reduzir tempo de espera na praça, onde cobrança gera demora

Foto: Alex Ramos

A fluidez do trânsito na Ponte Rio-Niterói promete melhorar esse ano para milhares de motoristas que fazem a travessia diariamente. Serão iniciadas, na próxima semana, as obras de ampliação da praça do pedágio, que ganhará três novas cabines. As mesmas deverão ser concluídas em maio desse ano, de acordo com a Ecoponte, concessionária que administra a via.

Atualmente a praça do pedágio conta com 14 cabines, sendo uma flex (para carros e motocicletas), quatro mistas (que fazem cobrança manual e automática), duas somente com cobrança automática e oito para cobranças manuais. Após a conclusão das obras, a cobrança passará a ter 16 cabines.

“Teremos o aumento de duas cabines mistas, que atenderão o sistema automático e manual, além de adequar uma cabine flex, que passará a cobrar moto e carro. Com essas providências, estaremos aumentando a fluidez e agilização para cobrança do pedágio, onde os usuários ficarão um tempo menor parados na Praça do Pedágio”, explicou o gerente de engenharia, Fábio Stocco.

O objetivo da intervenção é que reduza o tempo de travessia para usuários da rodovia que atravessam de ônibus, carro e moto. A obra não afetará o fluxo do trânsito, já que será feita praticamente fora da rodovia, em um recuo.

“A engenharia trabalha primando pela fluidez. Todas as obras são feitas através de estudos de tráfego junto com a operação para minimizar o transtorno. Sendo assim, os horários e fechamento de pista serão estudados para minimizar os transtornos para que a obra ocorra sem prejudicar o usuário”, disse Stocco.

O resultado das obras serão apresentados após a conclusão da mesma. Em média, 150 mil veículos circulam diariamente nos dois sentidos da praça.
“O tempo de espera vai depender do fluxo diário. Durante a semana, temos um cenário e em feriados, outro. Vamos aguardar a conclusão das obras para termos a noção de como vai ficar a fluidez, mas geramos expectativa de melhorar”, afirmou o coordenador do sistema rodoviário da Ponte, Marcelo Borges.
Os valores dos investimentos não foram divulgados.

Mergulhão da Praça Renascença

Outra obra prevista para esse ano é a construção do mergulhão da Praça Renascença, no Centro. A passagem subterrânea pretende desafogar o trânsito no cruzamento das avenidas Jansen de Mello e Feliciano Sodré, que recebem o fluxo de veículos vindos da Avenida do Contorno e da Alameda São Boaventura, dos que seguem para o Rio e aos que vão em direção a São Gonçalo.

A previsão é que a obra seja realizada no prazo de 12 a 16 meses, sendo entregue até maio do próximo ano. O projeto está em fase de licenciamento junto à prefeitura de Niterói. “Essa obra é uma obrigação contratual que termos que entregar até maio de 2017. A expectativa é que comecemos o mais rápido possível. O estudo, sondagem, contratações, reunião para tirar elétrica, gás e redes que estão nessa área de influência, já estão em andamento junto a secretaria de Urbanismo da prefeitura de Niterói”, explicou Stocco.

Todo o sistema de operacionalização será realizado pela Ecoponte, como sistema de drenagem, iluminação, entre outros. “É importante ressaltar que a operação do mergulhão é de responsabilidade da Eoponte. Estamos tomando cuidado com a questão de drenagem, pois Niterói sofreu com esse sistema de mergulhão e criou uma imagem ruim para esse dispositivo rodoviário. Teremos bombas, câmeras, iluminação e geradores, que são responsabilidade da concessionária. Após instalado, vai proporcionar fluidez para que vem da Feliciano Sodré e também ajudará quem vem pela Manoel Pacheco e pela Saldanha Marinho”, contou Marcelo Borges.

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