A ‘Rainha do Nordeste’ ganha injeção eletrônica e aumento de cilindradas

A recém-lançada nova geração da Pop no Brasil será um dos destaques da Honda em 2016. Partindo de R$ 5.100, o modelo passou de Pop 100 para Pop 110i, indicando o aumento na cilindrada do motor e a adoção de injeção eletrônica.

Apesar de ser consideravelmente desconhecida nas Regiões Sudeste e Sul, a Pop pode ser considerada uma “Rainha do Nordeste”, sendo capaz de desbancar até a líder de vendas CG no estado do Maranhão.

Não por acaso, a fabricante escolheu a cidade de Recife, onde possui uma de suas sedes no país, para apresentar o modelo. Apesar de as novidades ficarem concentradas no motor e no visual, não é exagero dizer que se trata de uma nova geração, pois foram as mudanças mais profundas na moto desde o seu lançamento em 2006.

Mas a origem da Pop está no passado longínquo da Honda. Ela é uma descendente direta da Super Cub, dos anos 50, e deu origem no Brasil a antiga C100 Dream e a Biz.

Só que ao contrário da sua irmã Biz, uma moto mais bonitinha e mais cara, a Pop foi pelo caminho contrário: a robustez. Seu conjunto foi feito para passar ileso a pequenas quedas, suspensões mais longas flertam com a terra e o assento amplo e convidativo para levar mais de duas pessoas, algo que não é permitido por lei mas visto Brasil a fora.